Hi-Gear Антипрокол. Склад для запобігання та усунення проколів шин 480 мл

HG5308 / 240 мл

HG5312 / 360 мл

HG5316 / 480 мл

Склад містить углеволокно, що має питому міцність вище, ніж у сталі, і полімери, які використовуються в бронежилетах. Гарантовано усуває проколи діаметром до 6 мм камерних і безкамерних шин протягом всього терміну їх експлуатації. Ліквідує витік повітря через пори гуми. Продовжує термін служби коліс на 20-25 %.

ПРИЗНАЧЕННЯ: для превентивного захисту камерних і безкамерних шин від проколів і для аварійного ремонту спустили коліс.

ДІЯ: одна «заправка» назавжди усуває десятки дрібних проколів або 8-10 проколів діаметром 5-6 мм.

При обертанні колеса відцентрова сила рівномірно розподіляє склад усередині покришки. При проколі складу видавлюється тиском повітря в отвір і, завдяки волокнистій структурі, починає миттєво формувати міцну, еластичну пробку. За рахунок вуглеволокна пробка набуває форму гриба — капелюшком всередину покришки. Тиск всередині колеса притискає і «приклеює» пробку до внутрішньої поверхні покришки, ліквідуючи прокол.

Особливості складу:

Утворює еластичну, міцну пробку всередині проколу, аналогічну «сирій гумі».
Не накопичується внизу колеса при стоянці машини, не впливає на балансування коліс.
Поглинає вологу, не висихає усередині коліс.
Не замерзає на морозі, зберігаючи свої характеристики при будь-яких погодних умовах.
Перешкоджає корозії дисків.
Застосування
Застосування препарату не викличе утруднень навіть у початківців користувачів — достатньо уважно прочитати інструкцію і слідувати їй.

Дозування:

13" – 240 мл; 14/15" (стандартні) – 300/330 мл;
15/16" (широкі) – 360/420 мл;
вантажівки, позашляховики 4х4 – 480 мл
Колесо не проколене:

Взболтайте состав.
Отрежьте носик бутылки (6 мм).
Поверните колесо так, чтобы золотник оказался внизу и чуть сбоку. Выкрутите клапан золотника. Выпустите воздух.
Вставьте носик бутылки в канал золотника и выдавите необходимое количество состава в шину (см. пункт «Дозировка»).
Закрутите клапан золотника и накачайте колесо до рабочего давления. После этого необходимо проехать 2–3 км. Вначале может ощущаться дисбаланс колес, который исчезнет после равномерного распределения состава внутри покрышки.
Колесо проколото:

Постарайтесь найти и удалить предмет, проткнувший колесо.
Далее следуйте инструкции по обработке непроколотого колеса.
Проверьте давление в колесе и доведите его до нормы.
Примечание: даже если вам не удается найти проткнувший колесо предмет, состав отремонтирует прокол, но возможна небольшая утечка воздуха. Проколы боковой части колеса, вне зоны протектора, не могут быть надежно устранены данным средством.

При балансировке колеса с составом внутри на динамической балансировочной машине необходимо раскручивать колесо 3–4 минуты для равномерного распределения состава, затем снимать показания дисбаланса.