Hi-Gear Антипрокол. Склад для запобігання та усунення проколів шин 360 мл

HG5308 / 240 мл

HG5312 / 360 мл

HG5316 / 480 мл

Склад містить углеволокно, що має питому міцність вище, ніж у сталі, і полімери, які використовуються в бронежилетах. Гарантовано усуває проколи діаметром до 6 мм камерних і безкамерних шин протягом всього терміну їх експлуатації. Ліквідує витік повітря через пори гуми. Продовжує термін служби коліс на 20-25 %.

ПРИЗНАЧЕННЯ: для превентивного захисту камерних і безкамерних шин від проколів і для аварійного ремонту спустили коліс.

ДЕЙСТВИЕ: одна «заправка» навсегда устраняет десятки мелких проколов или 8–10 проколов диаметром 5–6 мм.

При вращении колеса центробежная сила равномерно распределяет состав внутри покрышки. При проколе состав выдавливается давлением воздуха в отверстие и, благодаря волокнистой структуре, начинает мгновенно формировать прочную, эластичную пробку. За счет углеволокна пробка приобретает форму гриба — шляпкой внутрь покрышки. Давление внутри колеса прижимает и «приклеивает» пробку к внутренней поверхности покрышки, ликвидируя прокол.

Особенности состава:

Утворює еластичну, міцну пробку всередині проколу, аналогічну «сирій гумі».
Не накопичується внизу колеса при стоянці машини, не впливає на балансування коліс.
Поглинає вологу, не висихає усередині коліс.
Не замерзає на морозі, зберігаючи свої характеристики при будь-яких погодних умовах.
Перешкоджає корозії дисків.
Застосування
Застосування препарату не викличе утруднень навіть у початківців користувачів — достатньо уважно прочитати інструкцію і слідувати їй.

Дозування:

13" – 240 мл; 14/15" (стандартні) – 300/330 мл;
15/16" (широкі) – 360/420 мл;
вантажівки, позашляховики 4х4 – 480 мл
Колесо не проколене:

Збовтайте складу.
Відріжте носик пляшки (6 мм).
Поверніть колесо так, щоб золотник опинився внизу і трохи збоку. Викрутіть клапан золотника. Випустіть повітря.
Вставте носик пляшки в канал золотника і видавіть необхідну кількість складу в шину (див. пункт «Дозування»).
Закрутіть клапан золотника і накачайте колесо до робочого тиску. Після цього необхідно проїхати 2-3 км. Спочатку може відчуватися дисбаланс коліс, який зникне після рівномірного розподілу складу усередині покришки.
Проколене Колесо:

Постарайтесь найти и удалить предмет, проткнувший колесо.
Далее следуйте инструкции по обработке непроколотого колеса.
Проверьте давление в колесе и доведите его до нормы.
Примечание: даже если вам не удается найти проткнувший колесо предмет, состав отремонтирует прокол, но возможна небольшая утечка воздуха. Проколы боковой части колеса, вне зоны протектора, не могут быть надежно устранены данным средством.

При балансировке колеса с составом внутри на динамической балансировочной машине необходимо раскручивать колесо 3–4 минуты для равномерного распределения состава, затем снимать показания дисбаланса.