Hi-Gear HG2235 Ремонтний герметик двигуна "стоп-теч" масла 444мл

HG2235/444 мл Гарантовано усуває витікання олії через сальники та прокладки (приблизно через 500 км пробігу). Продовжує термін служби двигуна, що дозволяє уникнути дорогого ремонту. ПРИЗНАЧЕННЯ: для бензинових та дизельних двигунів. Може використовуватись для механічних КПП. ДІЯ: зупиняє витоку олії через прокладки клапанної кришки, піддон картера, кришки ланцюга приводу ГРМ, через загрубілі або зношені сальники колінчастого та розподільного валу. Відновлює еластичність та розмір сальників та прокладок за одне застосування. ВІДПОВІДНІСТЬ ВИМОГАМ: препарат протестований на функціональну відповідність технічним параметрам російських автомобілів та масел. СУМІСНІСТЬ: сумісний зі всіма індустріальними, моторними, мінеральними та синтетичними маслами. Засіб може перебувати в олії постійно. Застосування Застосування препарату не викликає труднощів навіть у користувачів-початківців — досить уважно прочитати інструкцію і слідувати їй. Двигун Перед поїздкою ретельно струсіть вміст упаковки та залийте у зупинений прогрітий двигун. Течі зупиняються через 500-800 км пробігу. Одна упаковка розрахована на 4-5 л олії. Увага! Повністю зношені, висохлі та тріснули сальники потребують заміни. Механічна КПП Для зупинки течі сальників та прокладок механічних КПП необхідно прочистити вентиляційний сапун, залити засіб у коробку у пропорції до олії 1:5, експлуатувати автомобіль у звичайному режимі до зупинки течі, змінити олію в коробці. Поради фахівців Висихання та затвердіння сальників призводить до впровадження частинок знесення та шламу в контактну поверхню сальника та інтенсивного абразивного зношення поєднаної із сальником поверхні. Це веде до виникнення течі олії через передній і задній сальники колінвалу, що спричинить необхідність дорогого ремонту колінчастого валу або його заміну. Використання «Ремонтного герметика двигуна» один раз на два роки є ефективною профілактикою висихання сальників та прокладок, а також запобігає виникненню течій олії. Для сильно забруднених двигунів рекомендується спочатку промити двигун "5-хвилинним промиванням" HG2205 або HG2209, а потім використовувати "Ремонтний герметик двигуна" зі свіжим маслом.