Hi-Gear 10-ти хвилинна промивка двигуна c SMT2 444 мл

HG2217 / 444 мл

HG2219 / 887 мл

Десятихвилинна промивка з SMT2 — це 100 % гарантія якісної і безпечної промивання системи змащення двигуна. Препарат містить спеціальні добавки, які створюють емульсію, яка обволікає частинки продуктів зносу і перешкоджає їх контакту з деталями двигуна.

ПРИЗНАЧЕННЯ: для очищення каналів системи змащення і внутрішніх порожнин двигуна. Препарат також рекомендується до використання перед застосуванням кондиціонерів металу.

ДІЯ: ефективно і швидко видаляє вуглецеві відкладення.

Покращує циркуляцію масла і тепловідведення.
Запобігає закупорювання масляних каналів.
Відновлює рухливість маслозйомних і компресійних кілець.
Вміст у складі промивання синтетичного кондиціонера металу SMT2:

забезпечує захист від зношування тертьових поверхонь;
знижує тертя;
підвищує задиростойкость змащувань деталей;
пригнічує окислення.
ВІДПОВІДНІСТЬ ВИМОГАМ: протестована на відповідність технічним параметрам російських автомобілів і масел.

СУМІСНІСТЬ: безпечна для гумових ущільнювачів, сальников, маслозйомних ковпачків. Сумісна з усіма типами масел і двигунів (в тому числі з турбонаддувом).

Застосування
Застосування препарату не викличе утруднень навіть у початківців користувачів — достатньо уважно прочитати інструкцію і слідувати їй.

Прогрійте і заглушіть двигун.
Залийте промивання в маслоналивную горловину.
Заведіть двигун і дайте попрацювати 10 хвилин на холостих обертах.
Заглушіть двигун.
Злийте масло.
Замініть фільтр і залийте свіже масло.
Одна упаковка розрахована на обробку двигунів з об'ємом системи змащення 4-5 л. Для промивання сильно забруднених двигунів допускається використання двох упаковок. При цьому необхідно стежити, щоб при заливці промивки не перевищує граничний рівень масла в картері, встановлений заводом-виробником.

При плановій зміні масла в двигунах з системою змащення обсягом до 10 л рекомендується застосовувати упаковку більшого обсягу — HG2219.

Поради фахівців
Використання високоякісних масел не запобігає утворення вуглецевих відкладень на внутрішніх поверхнях двигуна і в каналах системи змащення. При зміні масла без використання промивання більша частина забруднень залишається в двигуні. Миючі присадки свіжого масла починають активно розчиняти відкладення і забруднення, що призводить до швидкого почернению і втрати миючих властивостей оливи, часткового забивання масляного фільтра.

Промывка позволяет удалить из системы смазки (включая поддон картера двигателя) большую часть загрязнений и продуктов разложения масла. Свежее масло и фильтр работают более эффективно. Масло дольше сохраняет свои служебные свойства, что приводит к продлению срока службы двигателя в целом.