Охлаждающая жидкость FEBI G12+ концентрат (WV TL 774-F) (фиолетовая) 1,5л 19400

Aнтикоррозионное средство / антифриз G12+ (концентрат) Характеристики Рекомендация по применению DEX-Cool Рекомендация по применению Ford WSS-M97B44-D Рекомендация по применению MAN 324 SNF Рекомендация по применению MB 325.3 Рекомендация по применению Toyota SLLC Рекомендация по применению Volvo VCS Рекомендация по применению VW TL 774 D Рекомендация по применению VW TL 774 F Цвет фиолетовый Информация о продукте Высокая степень защиты от замерзания, коррозии и кавитации Предотвращение образования отложений и пены В двигателях внутреннего сгорания значительная часть энергии, получаемой при сгорании топлива, преобразуется в теплоту. Чтобы предотвратить перегрев двигателя и последующий выход его механических компонентов из строя, система охлаждения двигателя должна эффективно рассеивать теплоту в окружающую среду. Часть теплоты, отводимой системой охлаждения, в случае необходимости используется для нагрева воздуха в салоне автомобиля. Исправно функционирующая система охлаждения является основным условием безаварийной работы двигателя внутреннего сгорания. Правильно подобранный антифриз является ключевым фактором исправного функционирования системы охлаждения двигателя независимо от режимов его эксплуатации и условий окружающей среды. Антифризы для охлаждающей жидкости, выпускаемые компанией febi, полностью соответствуют специальным требованиям производителей автомобилей и обеспечивают надежную защиту от повреждений, вызываемых замерзанием, коррозией и кавитацией. Автомобильные охлаждающие жидкости представляют собой смесь воды и предотвращают замерзание охлаждающей жидкости. Идеальное соотношение компонентов 1:1, что обеспечивает защиту от замерзания при температуре до –36 °C. Максимально возможная температура, при которой действует антифриз, предотвращая замерзание охлаждающей жидкости, составляет около –52 °C, при соотношении компонентов в смеси 2:1 (концентрат : вода). Чистый концентрат снижает охлаждающую способность системы охлаждения на 50 % по сравнению со смесью с соотношением компонентов 1:1. Наличие концентрата в охлаждающей жидкости также способствует росту температуры кипения смеси, предотвращая перегрев двигателя летом. При соотношении 1:1 воды и концентрата в охлаждающей жидкости температура ее кипения составляет около 107 °C. Понятная маркировка продукции с помощью цветовой кодировки облегчает идентификацию. Благодаря наличию специальных углублений на пригодных для вторичного использования и защищенных от проливания пластмассовых бутылках процесс заливки становится намного проще. Метки в виде полос также позволяют оценить текущий уровень заполнения емкости.