Масло моторне MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 1л 812301

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 Енергоощадна олива для бензинових двигунів і дизелів 100% синтетика ЗАСТОСУВАННЯ Енергоощадна олива, 100% синтетика. Спеціально розроблена для сучасних дизелів і бензинових двигунів, атмосферних та з турбонагнітачами, з безпосереднім та непрямим впорскуванням, які вимагають використання олив з особливим пакетом антифрикційних додатків і низькою в’язкістю HTHS. Підходить для усіх сучасних турбодизелів і бензинових двигунів, які передбачають використання енергоощадних олив (дотримання стандартів ACEA A1/B1 чи ACEA A5/B5). Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Даний тип олив може бути несумісний з деякими двигунами. Перед використання звіритись з керівництвом по експлуатації автомобіля. СТАНДАРТИ/СХВАЛЕННЯ СТАНДАРТИ ACEA A5 / B5 API SL / CF ВІДПОВІДНІСТЬ СТАНДАРТУ FORD WSS M2C 913D JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003 RENAULT RN0700 n° RN700-10-69 Стандарт А5/В5 вимагає від мастильного матеріалу енергоощадних властивостей і низького вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах потужних двигунів. Motul 8100 Eco-nergy 5W- 30 має синтетичну основу і спеціальний комплекс додатків, які зменшують коефіцієнт тертя. Це забезпечує високу стійкість оливної плівки, зменшує коефіцієнт тертя в двигуні, стабільний тиск оливи і зниження робочої температури. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 забезпечує відмінні мастильні властивості: захист від зношуванння і стійкість до високих температур для зменшення витрат оливи на угар і покращити паливну економічність на 10% (в порівнянні з оливою класу в’язкості 15W-40) Даний тип оливи дозволяє знизити витрату палива, а відповідно і знизити викиди CO2 у відпрацьованих газах. Спеціально розроблена у відповідності до останніх технічних вимог для бензинових двигунів і дизелів FORD, де олива повинна задовольняти вимоги FORD WSS M2C 913C. Нова специфікація FORD WSS M2C 913C має повну сумісність з попередніми стандартам FORD WSS M2C 913A і 913B. Відповідаючи стандарту ACEA A5/B5, Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 забезпечує: 0,5% економії палива в порівнянні із стандартом 913В, що відповідає вимогам FORD по зменшенню викидів СО2. Специфікація 913С також вимагає високої стійкості оливної плівки для забезпечення стабільних в’язкісних властивостей на всьому міжзмінному інтервалі. Дана характеристика дуже важлива у відповідності з сучасними тенденціями використання біопалива, наприклад біодизеля. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 гарантує відмінні мастильні властивості, в тому числі при використанні біодизельного палива в суміші до 7% (Біодизель В7) Специфікація FORD WSS M2C 913C вимагає утримувати на 40% більше твердих частинок в порівнянні із стандартом 913В. Спеціальний дисперсант в продукті Motul 8100 Eco-nergy 5W- 30 запобігає утворенню відкладенням продуктами неповного згоряння робочої суміші і збільшенню в’язкості оливи. Таким чином, стійкість до високих температур і висока окисна стабільніть забезпечується на протязі всього міжзмінного інтервалу і повністю захищає двигун. Групою Renault була розроблена специфікація на моторні оливи RN0700, який вирізняється підвищеними вимогами до температурних навантажень і сумісності з системами нейтралізації відпрацьованих газів. Стандарт RN0700 відноситься до всіх типів атмосферних бензинових двигунів (окрім Renault Sport) виготовлених групою Renault (Renault, Dacia, Samsung). Стандарт Renault RN0700 застосовується також до всіх 1,5л dCi дизелів Renault без фільтра твердих частинок (DPF) з потужністю менше 100 к.с. РЕКОМЕНДАЦІЇ Інтервал заміни обирається згідно рекомендацій виробника техніки і може бути змінений на власний розсуд, зважаючи на умови експлуатації автомобіля Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 може змішуватись з оливами на синтетичній чи мінеральній основі. Перед використанням звернутись до керівництва з експлуатації автомобіля. ФІЗИКО-ХІМІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ Клас в’язкості SAE J 300 SAE 5W-30 Густина при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.847 В’язкість при 40°C (104°F) ASTM D445 57.6 мм2 /с В’язкість при 100°C (212°F) ASTM D445 10.1 мм2 /с Індекс в’язкості ASTM D2270 163 В’язкість HTHS при 150°C (302°F) ASTM D4741 3.4МПа·с Температура застигання ASTM D97 -36°C/-33°F Температура спалаху ASTM D92 226°C/439°F Сульфатна зола ASTM D874 0.49% маси Лужне число ASTM D2896 10.2 мг КОН/г