SMT 100% синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління 125 мл

SMT2507 / 125 мл

SMT2514 / 250 мл

SMT2521 / 500 мл

SMT2528 / 1000 мл

SMT2530 / 2000 мл

SMT2535 / 4300 мл

SMT2542 / 19 л

SMT2 – це повністю (100%) синтетичний, негорючий, корозійно неактивний, нетоксичний, антиген, що розкладається, антифрикційний кондиціонер металу, призначений для зниження тертя і зношування деталей машин. Доставляється в зону тертя шляхом додавання до мастильного матеріалу, спецрідини або палива; повністю розчинний і змінює функціональні фізико-хімічні властивості останніх. Механізм кондиціонування заснований на відомому фізичному ефекті зміни структури та властивостей граничного шару металів під впливом певних активних речовин в умовах високих температур та тисків, що супроводжують тертя та зношування. Внаслідок кондиціонування дотична напруга (тертя) поверхні знижується, а нормальна (зносостійкість) зростає.

До складу SMT2 входить ноу-хау виробника – компонент TPF (Temperature, Pressure, Friction), який вступає в дію при підвищенні Температири, Тиску та Тертя в зоні контакту між поверхнями, що рухаються, формуючи граничний захисний шар.

ВІДМІННОСТІ SMT2 ВІД АНАЛОГІВ:

100% синтетичний склад, що забезпечує високу сталість властивостей
Відсутність негативного (забруднюючого, окисного та ін.) впливу на мастильний матеріал, спецрідина або паливо
Найвищий залишковий ефект (наслідок), що дозволяє в аварійному режимі експлуатувати техніку без мастильного матеріалу протягом часу, достатнього для вжиття заходів для ремонту
ЕКСПЛУАТАЦІЯ:

Збільшення потужності двигуна
Поліпшення прийомистості автомобіля
Збільшення терміну служби двигуна та КПП у 2-2,5 раза
ЕКОНОМІЧНІСТЬ:
Зниження витрати пального на 5-10%

ЕКОЛОГІЧНІСТЬ:
Зниження токсичності відпрацьованих газів (СН і NOx) в середньому на 10 і 20% відповідно

ЗАСТОСУВАННЯ І РЕКОМЕНДУЄМО КОНЦЕНТРАЦІЮ SMT2

SMT2 додається до мастильних матеріалів:

Система змащення двигуна: 60 мл SMT2 на 1 л моторного масла (6%) при першій обробці та 30 мл (3%) при наступних.
Трансмісія: 50 мл SMT2 на 1 л трансмісійної олії для МКПП та головних передач (5%). 15 мл SMT2 на 1 л рідини АКПП (1,5%). Для заливки використовуйте насадку з трубкою, що входить в комплект. Не застосовуйте для диференціалів підвищеного тертя!
Двотактні ДВС з кривошипно-камерною продуванням: 30 мл SMT2 на 1 л моторного масла (3%), що додається до бензину.
Підшипникові вузли: 30 мл SMT2 на 1 кг мастила (3%).
Для бензину та дизельного палива: 20 мл SMT2 на 100 л палива (0,02%).
СФЕРИ ЗАСТОСУВАННЯ:

Легкові автомобілі
Вантажівки
Мототранспортні засоби
Катери та гідроцикли
Мала авіація, авіа- та судномоделювання
Засоби малої механізації
Металообробка
Гладкоствольна та нарізна зброя
А також: обладнання будівельної, легкої та друкованої промисловості, компресори та насоси, дизельні електрогенератори, системи кондиціювання та вентиляції, сільгосптехніка та ін.
СКЛАД: Синтетичні вуглеводні, антиоксидант, функціональні добавки (ноу-хау виробника).