Hi-Gear HG3309 Октан-корректор и кондиционер для бензиновых двигателей с SMT2 (на 12 обработок, 480л) 240 мл

HG3309/240 мл Помогает устранить проблемы, связанные с использованием бензина с низким октановым числом. Содержит синтетический кондиционер металла SMT2. НАЗНАЧЕНИЕ: для бензиновых двигателей. ДЕЙСТВИЕ: существенно увеличивает октановое число бензина. Предотвращает прогар поршней и клапанов. Устраняет детонацию и капельное зажигание. Предотвращает перегрев деталей двигателя. Упрощает запуск двигателя. Улучшает приемистость автомобиля и повышает мощность двигателя на 20%. Гарантированно сокращает расход бензина на 5-7%. Входящий в состав препарата кондиционер металла SMT2 существенно уменьшает тренировку и износ деталей цилиндропоршневой группы двигателя. Совместимость: безопасен для каталитических нейтрализаторов. Совместим с всеми сортами бензина и материалами деталей двигателя. Применение Применение препарата не вызывает затруднений даже у начинающих пользователей – достаточно важно прочитать инструкцию и следовать ей. Откройте крышку и вскройте пломбу дозирующей емкости. Выдавите необходимое количество жидкости в дозатор до нужной отметки – 40, 60 или 80 л в соответствии с объемом заправляемого бензина. Влейте отмеренную дозу в бак перед заправкой. Используйте при каждой заправке, если возникает сомнение в качестве топлива. Советы специалистов Современные автомобили иностранного производства оборудованы каталитическим нейтрализатором отходящего газа, который размещается в выхлопной системе между двигателем и глушителем. Нейтрализатор выполнен в виде керамического бочонка, который пронизывают множество тонких каналов (сот). Выхлопные газы, проходя через эти каналы, взаимодействуют со специальным веществом (катализатором), нанесенным на сотовую поверхность. В результате этого взаимодействия снижается токсичность выхлопа. При использовании топлива с недостаточным октановым числом засоряется нейтрализатор, теряет свои свойства и превращается в «бомбу замедленного действия». Керамика из-за высокой температуры выхлопных газов начинает спекаться, и тонкие каналы запаиваются. При засорении нейтрализатора пропадают тяга и приемистость автомобиля, возникают проблемы с пуском двигателя, увеличивается расход топлива. При этом компрессия в норме и искра, и топливо подается штатно, и метки ремня ГРМ на месте. Применение октан-корректора Hi-Gear для системы питания бензиновых двигателей при каждой заправке поможет свести к минимуму последствия использования низкооктанового бензина и предотвратить засор и оплавление сот нейтрализатора.